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86が風邪を引きましたPart2 [サーキット走行]
先日の西浦にて86のエンジン警告灯がONしました
ディーラーでしらべてもらった所イグニッションコイル#1が異常を示したそうです
その時の排気温度650度が記録されておりその影響との回答でしたが
いまいち納得しきれておりませんがこれ以上の追求は無理かなと思っています
西浦は10回目くらいの走行、オイルクーラ装着でその他ノーマル、タイヤはつるつる
気温20度、湯温106度で安定、水温90度台
ストレートエンドで3→2の2に入れるのがちょっと早くてレブを多少越えたかもしれません
その辺で警告灯ON!
エンジンは普通に動いていたのでそのまま自走して警告灯つきっぱなしで帰って来ましたが
ディーラーについた所で警告灯OFF
オイルクーラー [カスタマイズ]
86にオイルクーラー装着してサーキット言ってきました
GReddy オイルクーラーキットサーキットスペック 10段
装着前は3~4週で油温が120を越えてクーリングが必要でしたが
装着後は100を越えることがなくなりました
装着時にエンジンオイルがいいのになっていますが、
86でサーキットを存分に楽しむためにはオイルクーラーが必須だと思います!
GReddy オイルクーラーキットサーキットスペック 10段
装着前は3~4週で油温が120を越えてクーリングが必要でしたが
装着後は100を越えることがなくなりました
装着時にエンジンオイルがいいのになっていますが、
86でサーキットを存分に楽しむためにはオイルクーラーが必須だと思います!
ハチロクが風邪ひきました [トヨタ86]
毎日いそがしいです・・・
ハチロクが風邪引いたようです
故障コードP1604
とくに冷え込みの厳しい時ではなかったのですが
スイッチONからエンジンがかかりきるまでに5秒ほど
かかったことがありました
そして故障コード発生
おかしな挙動はその一回のみだったのでしばらくしてから
ディーラで調べてもらいましたが水温がありえない温度だったとのこと
おそらくセンサの異常。しばらく様子見です
ハチロクが風邪引いたようです
故障コードP1604
とくに冷え込みの厳しい時ではなかったのですが
スイッチONからエンジンがかかりきるまでに5秒ほど
かかったことがありました
そして故障コード発生
おかしな挙動はその一回のみだったのでしばらくしてから
ディーラで調べてもらいましたが水温がありえない温度だったとのこと
おそらくセンサの異常。しばらく様子見です
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